-Créer une ligne nouvelle entre Paris et le Havre via Rouen, et entre Paris et Caen
Les enjeux
- Améliorer l’accessibilité de la Normandie
- Contribuer à faire de la vallée de la Seine un axe de développement du Grand Paris, et du Havre le port de la capitale
Les objectifs
Placer les villes du Havre et de Caen à 1 heure 15 de Paris au lieu de 1 heure 45 à 2 heures aujourd’hui, Rouen à 45 minutes au lieu de 1 heure 10 minimum. A la clef également, un nouvel accès à la Défense, en plus d’un terminus maintenu à Paris Saint-Lazare.
Le coût : Au total 210 kilomètres de voies à créer. Un projet estimé dans une fourchette entre 9 et 15 milliards d'euros selon les différents tracés.
Aujourd'hui, nouvelle étape avec l'ouverture du débat public qui durera quatre mois.
Un débat où nous vous invitons à vous exprimer, la Ligne Nouvelle Paris Normandie n'étant pas uniquement un projet entre politiques et milieux économiques, mais devant faire l'objet d'un vaste consensus dans le cadre d'une consultation citoyenne, d'un développement essentiel pour notre territoire.
Scénario A présenté au dossier de saisine
Scénario B présenté au dossier de saisine
Scénario C présenté au dossier de saisine
Le site du débat public dédié à la Ligne Nouvelle Paris Normandie
Article Rouen perspectives,henrirousseaurouen,twitter/henrirouen ont toujours donné la parole à la gauche et à la droite sans parti pris.Mais dorénavant tous les liens iront vers twitter/henrirouen.
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